Oikea toimintatapa erityyppisille venttiileille

Venttiili on laite, jota käytetään säätämään nesteen suuntaa, painetta ja virtausta nestejärjestelmässä. Se on laite, joka mahdollistaa putkistossa ja laitteissa olevan väliaineen (neste, kaasu, jauhe) virtauksen tai pysähtymisen ja joka voi ohjata sen virtausta. Venttiili on nesteensyöttöjärjestelmä Tärkeä ohjauskomponentti

Valmistelu ennen käyttöä

Ennen kuin käytät venttiiliä, lue käyttöohjeet huolellisesti. Muista tietää kaasun virtaussuunta ennen käyttöä ja tarkista venttiilin avautumis- ja sulkemismerkit. Tarkista venttiilin ulkonäkö nähdäksesi, onko venttiili kostea. Jos on kosteutta, se tulee kuivata; Jos muita ongelmia ilmenee, ne tulee hoitaa ajoissa, eikä toimintahäiriöitä sallita. Jos kyseessä on sähköventtiili, joka on ollut käyttämättömänä yli 3 kuukautta, tarkista kytkin ennen käynnistystä. Kun olet varmistanut, että kahva on käsiasennossa, tarkista moottorin eristys, ohjaus ja sähköjohdot.

Käsikäyttöisen venttiilin oikea toimintatapa

Manuaalinen venttiili on yleisimmin käytetty venttiili. Sen käsipyörä tai kahva on suunniteltu tavallisen työvoiman mukaan ottaen huomioon tiivistyspinnan lujuus ja tarvittava sulkemisvoima. Siksi et voi käyttää pitkää vipua tai pitkää jakoavainta liikkumiseen. Jotkut ihmiset ovat tottuneet käyttämään jakoavaimia, ja heidän tulee olla erittäin varovaisia. Venttiiliä avattaessa on käytettävä tasaista voimaa, jotta vältetään liiallinen voima, joka voi saada venttiilin avautumaan ja sulkeutumaan. Voiman tulee olla tasaista eikä iskua. Jotkin korkeapaineventtiilien osat, joissa on iskuavautuminen ja sulkeminen, ovat katsoneet, että tämä iskuvoima ei voi olla yhtä suuri kuin yleisventtiileillä.

Kun venttiili on täysin auki, käsipyörää tulee kääntää hieman ylösalaisin kierteiden kiristämiseksi, jotta vältytään löystymiseltä ja vaurioilta. Muista nousevien karan venttiilien asennot täysin auki ja täysin kiinni, jotta vältytään osumasta yläkuolokohtaan täysin auki ollessaan. Ja on kätevää tarkistaa, onko se normaali täysin suljettuna. Jos venttiilin varsi putoaa tai venttiilin sydämen tiivisteen väliin on upotettu suuria roskia, venttiilivarren asento muuttuu, kun se on täysin kiinni. Vaurioitunut venttiilin tiivistepinta tai venttiilin käsipyörä.

Venttiilin avausmerkki: Kun palloventtiilin, läppäventtiilin ja tulppaventtiilin venttiilivarren yläpinnassa oleva ura on yhdensuuntainen kanavan kanssa, se osoittaa, että venttiili on täysin auki; kun venttiilin kara pyörii 90 vasemmalle tai oikealle. Kun ura on kohtisuorassa kanavaan nähden, se osoittaa, että venttiili on täysin kiinni. Jotkut palloventtiilit, läppäventtiilit ja tulppaventtiilit avataan avaimella kanavan suuntaisesti ja suljetaan pystysuorassa. Kolmitie- ja nelitieventtiilien toiminta tulee suorittaa avaamis-, sulkemis- ja suunnanvaihtomerkkien mukaan. Liikkuva kahva tulee poistaa toimenpiteen päätyttyä.

Varoventtiilin oikea toimintatapa

Varoventtiilille on tehty painetesti ja vakiopaine ennen asennusta. Kun varoventtiili on käynnissä pitkään, käyttäjän tulee kiinnittää huomiota varoventtiilin tarkistamiseen. Tarkastuksen aikana tulee välttää varoventtiilin ulostuloa, tarkastaa varoventtiilin lyijytiiviste, vetää varoventtiili ylös avaimella käsin ja avata se väliajoin. Tyhjennä lika ja tarkista varoventtiilin joustavuus.

Loukun oikea toimintatapa

Loukku on venttiili, jonka roskat, kuten vesi ja lika, tukkivat helposti. Kun tämä on käytössä, avaa ensin huuhteluventtiili ja huuhtele putkisto. Jos ohitusputki on olemassa, ohitusventtiili voidaan avata lyhyttä huuhtelua varten. Irrota erottimet ilman huuhteluputkia ja ohitusputkia, avaa sulkuhuuhtelu ja sulje sitten sulkuventtiili, asenna lukko ja avaa sitten sulkuventtiili lukon aktivoimiseksi.

Paineenalennusventtiilin oikea toimintatapa

Ennen kuin paineenalennusventtiili aktivoituu, ohitusventtiili tai huuhteluventtiili tulee avata putkilinjan lian puhdistamiseksi. Kun putkilinja on huuhdeltu, ohitusventtiili ja huuhteluventtiili tulee sulkea ja paineenalennusventtiili aktivoida. Joidenkin höyrynpaineenalennusventtiilien edessä on erottimet, jotka täytyy ensin avata, sitten avata hieman sulkuventtiiliä paineenalennusventtiilin jälkeen ja lopuksi avata sulkuventtiili ennen paineenalennusventtiiliä, katsoa painemittareita ennen ja jälkeen paineenalennusventtiilin ja säätää paineenalennusventtiiliä Säädä ruuvia niin, että paine venttiilin jälkeen saavuttaa ennalta määritetyn arvon, kunnes paineen aleneminen on täytetty, kunnes sulkuventtiili on tyytyväisiä, ja sitten sulkuventtiili avataan hitaasti. Kiinnitä säätöruuvi ja peitä suojakansi.

Jos paineenalennusventtiili ei toimi tai se on korjattava, avaa ensin hitaasti ohitusventtiili ja sulje venttiilin edessä oleva sulkuventtiili. Säädä ohitusventtiiliä manuaalisesti niin, että paine paineenalennusventtiilin jälkeen on periaatteessa vakaa ennalta määrätyssä arvossa ennen sulkemista. Paineenalennusventtiilin vaihdon tai korjauksen jälkeen se palautuu normaaliksi.

Takaiskuventtiilin oikea toimintatapa

Liian suuren iskuvoiman välttämiseksi takaiskuventtiilin sulkemishetkellä venttiili on suljettava nopeasti, jotta estetään suuren vastavirtausnopeuden muodostuminen, mikä on syynä iskupaineeseen venttiilin äkillisesti sulkeutuessa. Tästä syystä venttiilin sulkemisnopeuden tulee olla oikein sovitettua alavirran väliaineen vaimennusnopeuteen.

Jos alavirran väliaineen nopeus vaihtelee suuresti, minimivirtausnopeus ei riitä pakottamaan sulkua pysähtymään vakaasti. Tässä tapauksessa sulkuelimen liikettä voidaan vaimentaa vaimentimella sen liikeiskun tietyllä alueella. Sulkevien osien nopea tärinä kuluttaa venttiilin liikkuvia osia liian nopeasti, mikä johtaa venttiilin ennenaikaiseen vikaan. Jos väliaine on sykkivä virtaus, sulkuelimen nopea värähtely johtuu myös äärimmäisestä väliainehäiriöstä. Aina kun tämä tilanne on olemassa, takaiskuventtiili tulee sijoittaa paikkaan, jossa väliaineen häiriö on minimaalinen.