Kotiin / Uutiset / Kuinka välttää venttiilin tiivistepinnan vaurioituminen

Kuinka välttää venttiilin tiivistepinnan vaurioituminen

Venttiili on ohjauskomponentti putkiston nesteen kuljetusjärjestelmässä. Sitä käytetään kanavan poikkileikkauksen ja väliaineen virtauksen suunnan muuttamiseen. Sillä on ohjaus-, katkaisu-, kuristus-, tarkistus-, shuntti- tai ylivuotopaineen vähennystoiminnot. Tiivistepinnan vaurioitumiseen on kaksi syytä: keinotekoinen vaurio ja luonnollinen vaurio. Ihmisen aiheuttamat vahingot johtuvat sellaisista tekijöistä kuin huono suunnittelu, epätarkka valmistus, väärä materiaalivalinta, väärä asennus, huono käyttö ja huono huolto. Luonnolliset vauriot ovat venttiilin kulumista normaaleissa käyttöolosuhteissa sekä vaurioita, jotka aiheutuvat väliaineen aiheuttamasta väistämättömästä korroosiosta ja tiivistyspinnan eroosiosta.

Erityisesti tärkeimmät syyt venttiilin tiivistepinnan vaurioitumiseen ovat seuraavat:

1. Virheellinen asennus ja huono huolto johtavat tiivistepinnan epänormaaliin toimintaan . Venttiili käy huonosti ja vaurioittaa tiivistepintaa ennenaikaisesti.

2. Väärän valinnan ja huonon toiminnan aiheuttamat vauriot . Pääsuorituskykynä on, että venttiiliä ei valita työolosuhteiden mukaan ja sulkuventtiiliä käytetään kuristusventtiilinä, mikä johtaa liian suureen sulkemispaineeseen ja liian nopeaan tai riittämättömään tiivistykseen, mikä aiheuttaa tiivistepinnan eroosiota ja kulumista.

3. Tiivistyspinnan käsittelylaatu ei ole hyvä , johtuu pääasiassa tiivistepinnan halkeamista, huokosista ja painolastista, jotka johtuvat pinnoitus- ja lämpökäsittelymäärittelyjen virheellisestä valinnasta sekä huonosta käsittelystä pinnoitus- ja lämpökäsittelyprosessin aikana. Liian korkea tai liian matala johtuu väärästä materiaalin valinnasta tai väärästä lämpökäsittelystä. Tiivistyspinnan kovuus on epätasainen eikä kestä eroosiota pääasiassa siksi, että alla oleva metalli räjäyttää pintakäsittelyn aikana ja tiivistyspinnan seoskoostumus laimenee Syynä. Tietysti on myös suunnitteluongelmia.

4. Mekaaninen vaurio , tiivistepinta vaurioituu avauksen ja sulkemisen aikana tapahtuvien naarmujen, kolhujen, puristumien jne. vuoksi. Kahden tiivistyspinnan välissä korkean lämpötilan ja korkean paineen vaikutuksesta atomit tunkeutuvat toisiinsa, mikä aiheuttaa tukkeutumisen. Kun kaksi tiivistepintaa liikkuvat toistensa kanssa, tartunta repeytyy helposti. Mitä suurempi tiivistepinnan karheus on, sitä helpommin tämä ilmiö tapahtuu. Venttiilin ja venttiililäpän sulkeutumisprosessin aikana tiivistyspinta vaurioituu ja puristuu, mikä aiheuttaa tiivistepinnan osittaisen kulumisen tai painumisen.

5. Väliaineen eroosio on seurausta kulumisesta , huuhtelu ja kavitaatio tiivistyspinnalla, kun väliaine on liikkeessä. Tietyllä nopeudella väliaineessa kelluvat hienot hiukkaset häiritsevät tiivistyspintaa ja aiheuttavat paikallisia vaurioita. Suurinopeuksinen materiaali huuhtelee suoraan tiivistepinnan aiheuttaen paikallisia vaurioita. Kun väliaine sekoitetaan ja osittain höyrystyy, kaasua tuottava kupla puhkeaa Isku tiivistepintaan aiheuttaen paikallisia vaurioita. Väliaineen eroosio yhdistettynä kemiallisen eroosion vaihtelevaan vaikutukseen kuluttaa voimakkaasti tiivistyspintaa.

6. Sähkökemiallinen eroosio , tiivistyspintojen välinen kosketus, tiivistepinnan ja sulkurungon ja venttiilirungon välinen kosketus, väliaineen pitoisuusero, happipitoisuuden ero jne. aiheuttavat potentiaalieron, ja tapahtuu sähkökemiallista eroosiota, joka aiheuttaa anodin puolen tiivistyspinnan eroosion.

7. Väliaineen kemiallinen eroosio , väliaine lähellä tiivistepintaa ei tuota virtaa, väliaine on suoraan kemiallinen rooli tiivistyspinnan kanssa ja syövyttää tiivistepintaa.

Tuoteneuvonta