Useita yleisiä ongelmia venttiilien käytössä

1. Miksi kaksoistiivisteistä venttiiliä ei voida käyttää sulkuventtiilinä

Kaksipaikkaisen venttiilin ytimen etuna on voimatasapainorakenne, joka mahdollistaa suuren paine-eron, mutta sen huomattava haittapuoli on se, että kaksi tiivistepintaa eivät voi olla hyvässä kosketuksessa yhtä aikaa, mikä johtaa suureen vuotoon. Jos sitä käytetään keinotekoisesti ja pakollisesti katkaisemaan tilaisuuksia, vaikutus ei selvästikään ole hyvä. Vaikka siihen tehdään monia parannuksia (kuten kaksoistiivisteinen holkkiventtiili), se ei ole toivottavaa.

2. Miksi kaksoistiivisteventtiili värähtelee helposti, kun työskennellään pienellä aukolla

Yksisydämiselle, kun väliaine on avointa virtausta, venttiilin vakaus on hyvä; kun väliaine on virtaussuljettua, venttiilin vakaus on huono. Kaksoistiivisteventtiilissä on kaksi puolaa, alempi kela on virtauksessa kiinni ja ylempi puola on virtauksessa auki. Tällä tavalla virtaussuljettu kela aiheuttaa todennäköisesti venttiilin tärinää, kun työskentelet pienellä aukolla. Tämä on kaksoistiivisteventtiili. Syy, miksi sitä ei voida käyttää pieniin avaustöihin.

3. Minkälaisella suoratahtisella säätöventtiilillä on huono tukkeutumisenestokyky ja kulmaiskuventtiilillä on hyvä tukkeutumisenestokyky

Suoratahtinen venttiilikela kuristaa pystysuunnassa ja väliaine virtaa sisään ja ulos vaakasuorassa, virtausreitti venttiilin ontelossa väistämättä kääntyy ja kääntyy, mikä tekee venttiilin virtausreitistä melko monimutkaista (muoto on kuin käänteinen "S" muoto). Tällä tavalla on monia kuolleita vyöhykkeitä, jotka tarjoavat tilaa väliaineen saostumiselle, ja jos asiat jatkuvat näin, se aiheuttaa tukos. Neljänneskierrosventtiilin kuristussuunta on vaakasuunta. Väliaine virtaa sisään ja ulos vaakasuunnassa, jolloin likainen väliaine on helppo poistaa. Samaan aikaan virtausreitti on yksinkertainen ja keskisateiden tila on pieni, joten neljänneskierrosventtiilillä on hyvä tukkeutumisenestokyky.

4.Miksi holkkiventtiili yhden ja kahden istukkaventtiilin sijaan ei saanut mitä halusit

1960-luvulla julkistettua holkkiventtiiliä käytettiin laajasti kotimaassa ja ulkomailla 1970-luvulla. 1980-luvulla käyttöön otetuissa petrokemian tehtaissa holkkiventtiilien osuus oli suurempi. Tuolloin monet ihmiset uskoivat, että holkkiventtiilit voisivat korvata yksi- ja kaksoisventtiilit. Istukkaventtiilistä tuli toisen sukupolven tuote. Toistaiseksi näin ei ole tapahtunut. Yksipaikkaisia ​​venttiileitä, kaksipaikkaisia ​​venttiileitä ja holkkiventtiilejä käytetään yhtä paljon. Tämä johtuu siitä, että holkkiventtiili parantaa vain kuristusmuotoa, vakautta ja huoltoa paremmin kuin yksiistukkainen venttiili, mutta sen paino, tukkeutumisenesto- ja vuotoilmaisimet ovat yhden- ja kahden istukan venttiilien mukaisia. Miten se voi korvata yksi- ja kaksipaikkaiset venttiilit Mitä? Siksi niitä voidaan käyttää vain yhdessä.