Säätöventtiilin kuormitus ja säätö

Säätöventtiilin kuormitus tapahtuu päinvastaisessa hajoamisvaiheessa. Kiinnitä huomiota seuraaviin kohtiin lataaessasi:

1. Tiiviste on vaihdettava uuteen.

2. Kun holkki on asennettu, yläpään tiivistepinta tulee pitää samalla korkeudella kuin venttiilin rungon tiivistepinta, jotta varmistetaan kannen pään ja venttiilin istukan tiivistys.

3. Kun ohjausistukka on kytketty venttiilin runkoon, vaihteiston oven tangon mutteri tulee kiristää säädön helpottamiseksi.

Säätö

Kun venttiili on asennettu paikalleen, oheisvarusteet, kuten ilmansäätöliitin, asennetaan paikoilleen ja venttiiliä säädetään lämmönsäätöhenkilöstön kanssa.

1. Kytke paineilma päälle, säädä venttiilin kara suljettuun asentoon, käytä sitten ohjauslaitetta avataksesi venttiilin, säädä oven vipu sulkemissuuntaan 2–3 mm ja sitten venttiilin kara ja ilmansäätölaite. Mutteri on kiinnitetty.

2. Säädä venttiili off-asentoon, säädä venttiilin avautumisen ilmaisin nolla-asentoon ja käytä sitten venttiilin kytkintä useita kertoja varmistaaksesi, että venttiilin täysiskun kytkin ja vaihtoprosessi on jatkuvasti aktiivinen. Jos korttia ei ole, rajan säätö päättyy.

3.Säädä toimintakytkimen asentolevy niin, että toimintakytkimen toiminta on oikea, kun venttiili avataan ja suljetaan.